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在路面形成大量積雪時，都會使用融雪劑進行融化積雪，其融化效果明顯，速度快，那么融雪劑為什么可以融化積雪呢？
融雪劑能融化冰的本質是因為加入鹽后，可降低水的冰點。水分子以氫鍵相互作用形成有序排列才會形成冰，溶入鹽后會阻礙水分子形成有序的晶體結構。因為熱量交換的緣故，在冰的表面通常都會有一層薄薄的水，于是，鹽的加入使鹽水的冰點降低。
復雜一點說，積雪的溶解過程是一個物理化學過程，當融雪劑溶質溶解在溶劑中形成溶液后，溶液的性質已不同于原來的溶質和溶劑。溶液的某些性質與溶質的本性有關，如顏色、導電性等。但是溶液的另一類性質，如蒸氣壓下降、沸點升高、凝固點降低及滲透壓，只與溶液中溶質粒子的濃度有關，而與溶質的本性無關。融雪劑的融雪原理非常簡單。
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑。這一類融雪劑對于建筑，路面等腐蝕損害比較小。但是這種融雪劑的缺點是但它的價格太高，而在目前中國對于城市的大范圍融雪需求來說，成本非常高昂。所以這一種融雪劑一般只適用于機場等地。
另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。融雪劑對汽車的輪胎和漆面也有不同程度的腐蝕作用，因為輪胎為橡膠制品，融雪劑會導致其發生龜裂，降低使用壽命。
氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點，除了鹽類的溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪。但是這些工業鹽融化后，融雪劑出售，可能會促使土壤鹽堿化，污染地下水，造成樹木枯死，魚類無法生存，甚至影響到飲用水的安全。
融雪劑不允許用當防凍液用的。這是因為發動機冷卻液本來就一定要用蒸餾水與防凍液混合使用，不能只加純的防凍液，純的防凍液會引起水溫高，所以說融雪劑是不行的。融雪劑（道路凍防止劑）主要用于道路、機場、港口、城市街道冬季除雪和道路防凍。
防凍液防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。可提高我們發動機冷卻液的“沸點”（冷卻水開鍋的溫度），降低冷卻水的“凝點”，使用壽命一般為1-2年，測量冷卻液濃度有專門的試紙條，防凍液的濃度一般在35%-68%，一般車輛推薦值為50%，即：50%防凍液+50%純凈水組成發動機冷卻水。使用壽命一般為1-2年。一般就是我們工業用的乙烯乙二醇。
在路面形成大量積雪時，都會使用融雪劑進行融化積雪，其融化效果明顯，速度快，那么融雪劑為什么可以融化積雪呢？
融雪劑能融化冰的本質是因為加入鹽后，可降低水的冰點。水分子以氫鍵相互作用形成有序排列才會形成冰，溶入鹽后會阻礙水分子形成有序的晶體結構。因為熱量交換的緣故，在冰的表面通常都會有一層薄薄的水，于是，鹽的加入使鹽水的冰點降低。
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